Necesitamos obras bajo una perspectiva de género: Mujeres profesionales de la industria de la construcción ante el «Circuito Interior»

Proyecto del “Circuito Interior Chiapas de Corazón”

*El CMPIC es una agrupación gremial sin fines de lucro, de carácter laico y ajeno a cualquier partido político, conformado en su totalidad por mujeres profesionistas y profesionales en las carreras afines de la industria de la construcción; con presencia en México, Colombia, Perú, Bolivia y España.

En relación a la obra Circuito Interior «Chiapas de Corazón», el Colegio de Mujeres Profesionales de la Industria de la Construcción (CMPIC-Chiapas) respaldó la decisión del Colegio de Arquitectos de Chiapas (CACHAC), en considerarla «sin viabilidad técnica y ecológica«.

Las especialistas enfatizaron la necesidad de planificar de manera manera responsable dicho Circuito, para que fuera sostenible, resiliente e inclusivo. Además, vieron con preocupación que el diseño de dicha infraestructura, pues no considera la perspectiva de género; en vista de que no toma en cuenta las necesidades de las mujeres, niñas y mucho más las discapacitadas.

Conclusiones del análisis del proyecto.

Se debió hacer un análisis especifico de las mujeres, niñas y personas con capacidades diferentes, como usuarias finales de esa obra en esa zona, sobre todo porque son las que caminarán y/o tomarán el transporte colectivo debajo de un puente que no proveerá seguridad, tanto en el proceso de construcción como en el supuesto que se termine, lo que esperamos no suceda, expuso el CMPIC-Chiapas.

Por esa razón, hicieron un llamado a las autoridades correspondientes, a detener la construcción de la obra, ya que que no cumple con los requisitos mínimos para su viabilidad.

La capital del estado tiene muchas más necesidades urgentes que atender y esta obra no justifica su inversión con los recursos del pueblo, enfatizó el Colegio de Mujeres.

Por último, suscribieron el análisis del proyecto que realizó la CACHAC. Así mismo, se unieron a las conclusiones generales que después de una revisión exhaustiva determinaron su “no viabilidad técnica”.