Tramo 1 del Tren Maya registra 150 km de vía terminada y la conclusión del viaducto Candelaria
Destaca avances de 80% en Boulevard Palenque y 87% en Catvi; terminados nueve de 12 puentes a lo largo del tramo. Cortesía: Fonatur
*Maite Ramos Gómez, directora de Alstom México, destacó al Tren Maya como el proyecto ferroviario más importante de México y puso de relieve el trabajo de cientos de mexicanas y mexicanos que con su participación y colaboración lo hicieron posible.
Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó que el tramo 1 del Tren Maya, que abarca 226 kilómetros (km) de Palenque, Chiapas, a Escárcega, Campeche, registra 150 km de vía terminada, así como la conclusión del viaducto Candelaria.
Además, dijo que la estación Escárcega y el boulevard Palenque llevan 80 por ciento de avance, mientras que el Centro de Atención a Visitantes (Catvi) de la zona arqueológica de Palenque está al 87 por ciento.
Nueve de 12 puentes ya están terminados; sólo falta concluir una de 387 obras de drenaje transversal y también están listos 143 de 203 pasos peatonales, vehiculares y de fauna, mencionó May Rodríguez.
Al mismo tiempo, destacó que la obra del Tren Maya en el tramo 1 ha generado 13 mil empleos y aplica el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza) en los sitios de Palenque en Chiapas, Moral Reforma en Tabasco y El Tigre en Campeche. Además de los trabajos de investigación y conservación, se construyen Catvi.
En este tramo, el Tren Maya pasa por siete municipios de Chiapas, Tabasco y Campeche, donde habrá cuatro estaciones, dos paraderos, un taller y cochera en Escárcega, y una base de mantenimiento en Tenosique, y en las cercanías de Palenque se edifica un Hotel Tren Maya.
Por otro lado, Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), informó que en el tramo 1 del Tren Maya ya está en fase conclusiva, con el cien por ciento de vistos buenos.
Así como el registro y preservación de más de dos mil bienes inmuebles, como basamentos, cimientos y albarradas, además de 279 mil tiestos cerámicos analizados, y de 177 entierros que permiten el acercamiento a la veneración de los mayas hacia sus muertos.
Por último, João Pedro Parreira, presidente y director ejecutivo de Mota-Engil Latinoamérica, confirmó la conclusión y puesta en operación del viaducto Candelaria, uno de los cuatro viaductos urbanos del tramo y punto de acceso a Campeche, así como la terminación al cien por ciento en la construcción del terraplén y el tendido del sub-balasto en los 226 km de este trayecto.
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